Production de briques pour les fours de tunnels: technologies de contrôle de l'énergie expliquées

Le coût du carburant, le coût de l'électricité et le coût de la main-d'œuvre constituent les trois dépenses majeures de la production de briques fritées.Donc..., la réduction de la consommation d'énergie est un objectif à long terme pour toute ligne de machines de production de briques.

1. Isolement du corps du four et consommation d'énergie

   Les performances d'isolation du corps du four sont essentielles à l'économie d'énergie.environ 30 à 40% de la chaleur est absorbée et dissipée par la structure du fourEn raison de l'augmentation des prix du carburant, l'amélioration de l'isolation du four devient de plus en plus importante.

   La paroi extérieure est en contact direct avec l'air ambiant. Pour réduire les pertes de chaleur, une couche supplémentaire de laine isolante de 150×250 mm doit être ajoutée à l'intérieur de la paroi.La dissipation de chaleur sur le toit est la principale source de perte d'énergieEn plus de l'utilisation de la laine isolante dans les couches de briques archées, la couche d'isolation est également utilisée dans les autres couches.Les matériaux isolants légers tels que la perlite doivent être remplis dans la partie supérieure pour améliorer les performances thermiques.Les matériaux d'isolation à haute performance courants sont la laine en fibres de silicate d'aluminium, la laine de roche, la perlite et les briques isolantes légères.l'ajout d'isolation aux murs du four peut réduire la consommation d'énergie de plus de 50 kcal par kg de produit cuit par rapport aux murs non isolés.

   Les normes nationales prévoient que la hausse de température sur la paroi extérieure du four ne doit pas dépasser 15°C et sur le toit 25°C. Si un four en briques répond à ces critères,sa consommation d'énergie sera considérablement réduitePour atteindre cet objectif, il faut des matériaux isolants de qualité supérieure pour un four de tunnels de 4,6 m de large, l'investissement supplémentaire est d'environ 100 000 RMB,000.

1. Isolation et consommation d'énergie des véhicules au four

   La perte de chaleur par les chariots de four est une autre voie importante.résultant non seulement d'une perte de chaleur sévère, mais aussi de défaillances fréquentes des roulementsLes causes principales sont une mauvaise isolation thermique de la maçonnerie des voitures et un étanchéité insuffisante des joints entre les voitures adjacentes.et briques isolantes légères posées sur le cadreLes joints nécessitent un système d'étanchéité en deux étapes avec une laine isolante intégrée pour réduire efficacement le transfert de chaleur vers la zone sous-car.

2. Sceaux de sable de four et consommation d'énergie

   Une mauvaise performance de l'étanchéité du joint de sable dans un four de tunnel entraîne non seulement une perte de chaleur, mais surtout un flux d'air irrégulier à l'intérieur du four, une cause principale de briques sous-chauffées.L'air froid qui s'infiltre à travers le sceau de sable affecte directement les briques des deux côtés de la voiture du fourLes zones latérales connaissent déjà des températures plus basses en raison de l'absorption de la chaleur par les parois du four; l'air froid supplémentaire réduit encore la température.produisant inévitablement des briques sous-chauffées des deux côtés du fourL'intégration d'un joint de sable fiable est une caractéristique de conception clé de toute ligne de machines à briques efficace.

1. Ventilation et consommation d'énergie des fours de tunnel

   La combustion du carburant nécessite suffisamment d'oxygène. Environ 30 à 40 m3 d'air sont nécessaires pour brûler 1 kg de carbone pur.,la surface de la section transversale du conduit de ventilation est essentielle pour assurer un volume d'air suffisant. Sans un flux d'air suffisant, le carburant ne peut pas brûler complètement.1 kg de carbone pur génère environ 8500 kcal de chaleur et produit du CO2Dans des conditions de carence en oxygène, seulement environ 1700 kcal sont libérés, et le carbone non brûlé se transforme en monoxyde de carbone (gaz de production), qui est évacué du four.

   Sur la base de la demande de 30 à 40 m3 d'air par kg de carbone pur et d'environ 1,1 tonne de carbone pur par 10 000 briques standard, un four de tunnel avec une production quotidienne de 200000 briques standard (environ 8Le conduit de ventilation doit fournir 880 × 40 = 35 200 m3 d'air par heure.la surface de la section transversale requise est de 35Dans la pratique, la surface du conduit doit être 1,5 fois supérieure à la valeur calculée,parce que le combustible interne et le charbon ajouté à l'extérieur utilisés dans la fabrication de briques contiennent des cendres et ont des valeurs calorifiques inférieures, nécessitant beaucoup plus d'air que la combustion du carbone pur.

1. Isolation du four et performances de séchage des briques vertes

   La chaleur utilisée pour le séchage des briques vertes provient des gaz de combustion et de la chaleur résiduelle du four de combustion.Un système de cuisson en briques bien isolé réduit non seulement les pertes de chaleur et la consommation d'énergie pendant la cuisson, mais extrait également suffisamment de chaleur de la zone de refroidissement pour l'envoyer à la chambre de séchageSeule une chaleur suffisante permet à la chambre de séchage d'assurer le bon séchage des briques vertes, ce qui a une incidence directe sur l'efficacité de la chaîne de production de briques.

2. Longueur du four et efficacité thermique

   L'augmentation de la longueur du four améliore non seulement la production et la qualité, mais surtout l'efficacité thermique.permettant une “basse température”L'extension du temps de trempage à une température relativement basse égale le profil de température de la section transversale, augmente la résistance du produit et réduit les briques sous-chauffées.En outre, avec une zone de tir plus longue, la vitesse d'avancement de la voiture peut être augmentée de manière appropriée pour augmenter la puissance.un four plus long permet d'extraire complètement la chaleur résiduelle de la zone de refroidissement et de l'envoyer dans la chambre de séchageSi le four de tunnel est trop court, les briques sortant du four sont encore chaudes et une grande quantité de chaleur résiduelle se dissipe dans l'atmosphère.Seule la chaleur retenue à l'intérieur du four peut être extraite par les ventilateurs et utilisée pour le séchagePar conséquent, une augmentation appropriée de la longueur du four ne permet pas seulement d'accélérer la production et d'assurer la qualité du produit, mais aussi d'utiliser au maximum la chaleur résiduelle pour le séchage des briques vertes.

1. Production et consommation d'énergie

   La chaleur absorbée par la structure du four dépend du temps, et non de la puissance.le four consomme une quantité fixe de chaleur chaque jour, quel que soit le nombre de briques produitesAinsi, l'augmentation de la production quotidienne est un moyen efficace de réduire la consommation d'énergie par brique.Une production plus élevée réduit intrinsèquement la consommation d'énergie par brique ­ un indicateur clé de performance pour toute ligne de machines de fabrication de briques moderne.