Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: BRICTEC
Numéro de modèle: Le nombre d'aéronefs
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 série
Délai de livraison: 60 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Type de combustible: |
Pétrole/gaz |
Puissance de chaque point de combustion: |
40-70KW |
Puissance de chauffe: |
Unité d'alimentation |
Méthode d'installation: |
Sur le toit du four |
Condition: |
nouveau |
Automatique: |
- Oui, oui. |
Méthode: |
Brûleur |
Traitement: |
Système de mise à feu de brique |
Matière première: |
L'argile, le sol, la boue, les cendres volantes |
Le type: |
machine de fabrication de brique d'argile |
Le point fort: |
Machine de fabrication de briques brûleur d'huile lourde Deux réservoirs de transfert de 1000L |
Type de combustible: |
Pétrole/gaz |
Puissance de chaque point de combustion: |
40-70KW |
Puissance de chauffe: |
Unité d'alimentation |
Méthode d'installation: |
Sur le toit du four |
Condition: |
nouveau |
Automatique: |
- Oui, oui. |
Méthode: |
Brûleur |
Traitement: |
Système de mise à feu de brique |
Matière première: |
L'argile, le sol, la boue, les cendres volantes |
Le type: |
machine de fabrication de brique d'argile |
Le point fort: |
Machine de fabrication de briques brûleur d'huile lourde Deux réservoirs de transfert de 1000L |
Équilibre thermique BRICTEC Contrôle précis Température constante brûleur d'huile lourde avec deux réservoirs de transfert de 1000L
Description du produit
Le brûleur ASNG/2 est flexible pour accueillir le type de carburant de pétrole et de gaz (gaz naturel ou GPL). Il est équipé de deux interfaces pour supporter différentes approvisionnements en carburant sans avoir besoin de changer de brûleur.Le changement de carburant devient très facile dans ce processusLe brûleur.est composé de deux réservoirs de transfert de 1000 L et d'un système de combustion d'huile lourde et adopte une vanne proportionnelle électronique qui peut réaliser un contrôle précis,et de faire le four atteindre tempérée prédéfinie et de maintenir constanteLa pompe de circulation de l'huile lourde est de la marque Siemens, et le régulateur de température est de la marque OMRON.
Paramètres techniques
Le nombre d'aéronefs | Huile de pétrole | Le gaz |
Pression du carburant dans le tuyau | / | 0.2÷2bar |
Type de combustible | Tous les types, y compris HFO, LFO, pétrole brut et biocarburants | Tous les types, y compris le gaz naturel, le butane et le propane |
Méthode de travail | Changement de vitesse sans pas par convertisseur de fréquence | En fonctionnement |
Puissance de chaque point de combustion | 40 à 70 kW | 40 à 70 kW |
Puissance de chauffage | Unité d'alimentation | / |
Méthode d'installation | Sur le toit du four | Sur le toit du four |
Données techniques quotidiennes des réservoirs d'huile | |
Capacité | 1 000 litres |
Puissance de chauffage | 15000 W |
Floteuse de sécurité | Contrôle du niveau minimum(Type immergé) |